2023的十二月,我又去了猶他州(Utah)滑雪
(備註:通常以雪票季票紀錄一段雪季的開始至結束)
2023/12 brighton 雪場 |
怎麼說是相同模式的旅程呢?
主要是從聖地牙哥出發至猶他州Provo(普若佛)機場有週四啟程週日回程的固定班機,以下是兩次行程的點單描述:
週四:市區享用晚餐、下榻飯店
週五:滑雪
週六:滑雪
週日:城市觀光、市區享用午餐、回程
2023/12 城市觀光_猶他州州政府 |
2023/03 城市觀光_convention center |
三月時之所以會選擇猶他州有幾個原因:
- Sandiego 至 Provo 僅需兩小時又五分鐘的航程
- 南加州的滑雪場僅有Lake Big Bear (大熊湖)周邊,據傳雪況不佳,且擁擠
- 北加州的選擇則是 Lake Tahoe (太浩湖)機票價格不便
因此搭飛機去猶他州算是最好的選擇,而且機票來回甚至只需要75/人。沒想到一試成主顧,直接愛上猶他州的環境。
- 易達性高
從2021年年底開始接觸滑雪,去過兩個主要的地區:Colorado, Utah比較兩個州的滑雪經驗,猶他州易達性高出許多。從飯店進入雪場通常車程只需要30-40分鐘。再者,滑雪屬於晨醒活動,通常會在雪場開門入場,待到下午離開,否則太陽下山後氣溫驟降不太舒服 - 單日雪票票價合理
由於我不是買season pass 每次都採取一次單日票
發現猶他州兩個私人小雪場 solitude and brighton 只要提早一週內規劃,價格都算合理可接受 - 雪具租借
租借兩天安全帽、雪板、雪靴只需要75USD - 人潮不會過度擁擠
按照行程規劃,我們都是滑週五、週六。有感於週六人會變多,但不至於過度擁擠。排纜車大約在15-20分鐘
雖然說猶他州滑雪有各種優點,不過在這第二趟滑雪旅行,我們遇到了一些災難
從23/24雪季開始,猶他州似乎想要改善山上的交通,鼓勵民眾搭乘滑雪公車前往雪場。因此,各家雪場祭出停車許可的規範。
我們正是沒有搶到停車證的旅客。起初,我們認為這個規劃挺方便的。因為,飯店旁邊有公車站,而公車又可以載到雪場正門口。再者,不用擔心雪地溼滑不諳路況開車的安全性。更重要的是,公車單程一個人五塊,實則非常便宜。
幸運及悲慘果然都會發生在同一天,當你走得多高就會摔得多慘。第一天大概等了三十分鐘擠上公車,然而,下山時原先半小時的車程變成三小時。
等待公車的時間約莫是下午四點,太陽已經準備下山。隨著陽光消失,氣溫逐漸下降,雪越來越大,看著公車近在咫尺卻塞在車陣當中。經過了一小時,有個宛如天使的民眾請求司機讓我們上車,大家奔向五十公尺之外的公車,最終,在暖氣支援下得救。然後,走走又停停的兩小時後才順利下山。
第二天則是等了半小時的公車,兩輛車都已經塞滿了,並沒有定下來。索性叫了uber 居然三十塊而已。
所以,下次一定要注意停車的規範。
雖然在交通的方面持續受阻,但我還是很喜歡去猶他州滑雪。我和先生一致認同這個行程可以持續個幾年,至少滿足每一年都有一次滑雪經驗。
如果你很好奇整趟旅程的花費,可以看看我的影片:
臨時決定去滑雪,四天三夜花多少錢?
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